Riduttore di marcia cilindrico a doppio stadio Fornitori

In che modo Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. garantisce basse vibrazioni e prestazioni a basso rumore nel processo di produzione di Riduttore di marcia cilindrico a doppio stadio ?

1. Progettazione e ottimizzazione degli ingranaggi di precisione
La società ha un team di ricerca e sviluppo composto da medici e ingegneri senior ed è stata a lungo impegnata nell'innovazione della tecnologia di trasmissione degli attrezzi. Nella progettazione del riduttore di ingranaggio a vite cilindrico a doppio stadio, il design degli ingranaggi di precisione è la chiave per ridurre le vibrazioni e il rumore. L'ingranaggio e il worm sono i principali componenti di trasmissione e il contatto della superficie del dente, la modalità di mesh e il design del profilo del dente influenzano direttamente il rumore e la vibrazione operativa del riduttore.

La società ha adottato la tecnologia di ottimizzazione del profilo del dente avanzato nel processo di progettazione, inclusa la correzione del profilo del dente di ingranaggi e worm, in modo che sia più in linea con i requisiti di trasmissione di precisione. Attraverso parametri di ingranaggio ragionevoli (come il numero di denti, l'angolo di pressione, la correzione del profilo del dente, ecc.), Il processo di meshing è ottimizzato, il fenomeno di contatto superficiale irregolare è ridotto e viene garantita la trasmissione regolare. Ciò non può solo ridurre la vibrazione dell'ingranaggio, ma anche ridurre notevolmente il rumore operativo.

2. Misurazione di lavorazione di precisione e ad alta precisione
Al fine di garantire che la bassa vibrazione e il basso rumore del riduttore di marcia a vite cilindriche a doppio stadio, Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. prestano attenzione alla precisione di ciascun collegamento nel processo di produzione. La società è dotata di attrezzature avanzate come macchine utensili CNC e macchine di misurazione a tre coordinate. Attraverso la lavorazione ad alta precisione, la forma e le dimensioni geometriche degli ingranaggi soddisfano i requisiti di progettazione ed evitano le vibrazioni e il rumore causato da errori di produzione.

La società ha inoltre sviluppato in modo indipendente uno strumento di misurazione di vermi e cob toroidali, che può misurare accuratamente la superficie di mesh del worm per garantire che la superficie di contatto tra la ruota del verme e il worm sia piatto e uniforme durante il funzionamento, riducendo così al minimo le vibrazioni e il rumore. Attraverso queste attrezzature di lavorazione e misurazione di precisione, l'azienda può ottenere un forte controllo di ciascuna coppia di ingranaggi per i worm durante il processo di produzione per garantire la sua accuratezza della trasmissione e le caratteristiche a basso rumore.

3. Mishing degli ingranaggi ottimizzati e distribuzione del carico
La stabilità operativa di Riduttore di marcia cilindrico a doppio stadio Non solo dipende dalla lavorazione di precisione degli ingranaggi, ma è anche strettamente correlato alla modalità di meshing degli ingranaggi. La società ha adottato un metodo di mesh di ingranaggi ottimizzato. Selezionando ragionevolmente l'angolo di meshing, il tono e altri parametri della ruota del verme e del worm, assicura che la trasmissione della forza durante il processo di mesh sia più uniforme e riduce le vibrazioni causate dalla distribuzione del carico irregolare.

Nel riduttore di marcia, poiché il metodo di meshing della ruota del verme e il worm è un contatto non coscentrico, è facile produrre maggiore attrito e impatto. Al fine di risolvere questo problema, Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. ha adottato una forma del dente integrale involuta, che può mantenere un contatto più fluido durante il meshing, ridurre la forza di impatto tra gli ingranaggi e ridurre il rumore e le vibrazioni durante il funzionamento.

4. Progettazione di un efficiente sistema di lubrificazione
Un buon sistema di lubrificazione è essenziale per ridurre l'attrito e il rumore nella trasmissione degli ingranaggi. Nella progettazione del riduttore di marcia a vite cilindriche a due stadi, la società ha adottato un efficiente sistema di lubrificazione per garantire che la superficie di contatto della ruota del verme e il worm sia sempre adeguatamente lubrificato durante il funzionamento, riducendo il rumore e la vibrazione causati dall'attrito.

La selezione di olio lubrificante è anche un fattore importante per garantire un basso rumore. La società ha selezionato uno speciale lubrificante adatto alla trasmissione degli ingranaggi a vite senza fine, che può mantenere un effetto di lubrificazione stabile a carico elevato e funzionamento ad alta velocità, ridurre l'attrito tra gli ingranaggi e ridurre il rumore generato dall'attrito.

5. Design di assorbimento degli urti e tecnologia di isolamento delle vibrazioni
La generazione di vibrazioni non è solo correlata alla trasmissione degli ingranaggi, ma anche strettamente correlata alla progettazione strutturale del riduttore. Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. adotta la progettazione di assorbimento di ammortizzatori nella progettazione della struttura abitativa e di supporto del riduttore di marcia a vite cilindriche a doppio stadio. Selezionando ragionevolmente i materiali di assorbimento degli urti e le strutture di supporto, assorbe efficacemente le vibrazioni generate durante il processo di trasmissione degli ingranaggi.

La società applica anche la tecnologia di isolamento delle vibrazioni e ottimizza il metodo di installazione del riduttore per isolarlo meglio dalla fondazione delle apparecchiature della macchina per evitare la trasmissione di vibrazioni all'intero sistema. Questo design non solo garantisce basse vibrazioni, ma aiuta anche a ridurre il rumore operativo dell'apparecchiatura.

6. Controllo di qualità rigoroso e test delle prestazioni
L'azienda implementa un rigoroso sistema di controllo della qualità nella produzione di riduttore di marcia a vite cilindriche a doppio stadio. L'azienda utilizza il sistema di test di efficienza dell'alimentazione del cambio per eseguire test delle prestazioni su ciascun riduttore per garantirne la stabilità e le prestazioni a basso rumore in diversi carichi e velocità. Inoltre, tutti i prodotti sono testati sul rumore, il rumore operativo del riduttore viene misurato accuratamente e la progettazione viene ottimizzata attraverso l'analisi dei dati per garantire che il prodotto soddisfi gli standard di rumore internazionali.

7. Design modulare e produzione standardizzata
Al fine di migliorare la coerenza del prodotto e ridurre gli errori nel processo di produzione, l'azienda adotta la progettazione modulare nella progettazione del riduttore del verme cilindrico a due stadi, ovvero i componenti principali del riduttore sono divisi in moduli standardizzati per la produzione di massa. Il design modulare non solo migliora l'efficienza della produzione, ma garantisce anche l'elaborazione ad alta precisione di ciascun modulo, rendendo le prestazioni dell'intero riduttore più stabile e riducendo ulteriormente le vibrazioni e il rumore.